El sueño eléctrico de Le Mans

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Nunca antes un automóvil totalmente eléctrico completó las 24 horas de Le Mans. Según el equipo de estudiantes de InMotion, esto debe cambiar y por eso presentaron su prototipo que quiere revolucionar el mercado de la automoción profesional. Se espera que este último prototipo participe en la última prueba de esfuerzo para automóviles en 2023.

Para realizar un prototipo de automóvil eléctrico, se necesitaba una impresora 3D a gran escala. Con la ayuda de Builder Extreme 1500 en la impresión 3D Lay3rs en Eindhoven y un segundo Extreme 1500 en Builder 3D Printers HQ, el equipo de estudiantes pudo construir un prototipo en varias semanas. En total, 15 partes han sido impresas en 3D en el Builder Extreme en PLA.

Enormes piezas como el alerón y las aletas traseras se imprimieron en 3D en PLA con una boquilla de 0,8 mm. Con una altura de capa de 0,4 a 0,6 mm, las piezas estaban listas en cuestión de días y estaban listas para el procesamiento posterior. Algunas partes, como el ala de la nariz, se han cortado en 2 piezas. No porque la impresora fuera demasiado pequeña, sino para usar la menor cantidad de material posible e imprimir estas piezas de manera eficiente. Las piezas se pegaron, lijaron y pintaron para que parecieran un automóvil que acababa de salir de la sala de exposición.

Este es un ejemplo perfecto de cómo la impresión 3D a gran escala puede ayudar a la industria automotriz a sobresalir con las tecnologías modernas. Mediante la impresión 3D de piezas grandes, los costos de tiempo de comercialización y desarrollo del producto pueden reducirse significativamente.